RSS канал
Министерство транспорта уделило огромное внимание безопасности объекта.
Как проинформировал в интервью газете «Известия» руководитель Министерства транспорта Максим Соколов, в проекте восстановления Керченского моста были дополнительно предусмотрены антитеррористические меры по защите объектов строительства.
«Для этого был специально спроектирован раздел по транспортной безопасности, включающий антитеррористическую защищенность», — сказал Соколов.
Министр транспорта поведал «Известиям» о мерах по безопасности при строительстве моста в Крым. Мы уделяем самое серьёзное внимание этому вопросу.
В федеральном казенном заведении «Управление федеральных автомобильных дорог „Тамань“, выступающем заказчиком возведения моста, „Известиям“ проинформировали, что безопасность возведения моста через Керченский пролив обеспечена на максимально высоком уровне по всей трассе возведения».
Мостовой переход в Крым состоит из 2-х мостов — автомобильного и железнодорожного, и проходит южнее действующей в данный момент паромной переправы.
Строительство моста через Керченский пролив началось в середине зимы 2016-ого.
— Это объясняется и геополитической обстановкой, и масштабами стройки. В числе их есть и военные водолазы. Специалисты считают, что строительство моста через Керченский пролив относится к первой категории трудности обеспечения безопасности. Необходимо воспрепятствовать проведению теракта в процессе строительства и по его завершении посредством каких-либо закладок разных устройств. Об этом сообщили в Министерстве транспорта РФ.
Председатель публичного совета при Московском межрегиональном следственном управлении на транспорте Следственного комитета РФ Сергей Груздь считает, что важно осуществлять контроль над персоналом, который могут принудить к подготовке отложенного взрыва, как произошло с русским самолетом над Синайским полуостровом. По утверждению Груздя, работники Минтранса часто проверяют безопасность стройки, пишут echospb.ru.