«Алмаз-Антей»: повреждения «Боинга» в голландском отчете не соответствуют реальным

Это могло случиться из-за слабой подготовки экипажа либо из-за «каких-то неправильных начальных данных».

«Потенциально такое все-таки возможно только при стечении событий, плохом обслуживании техники и неправильных действиях экипажа», — объявил Малышевский, отвечая на вопрос о возможности невольного запуска.

При всем этом он подчеркнул, что оценка вероятности неверного запуска не относится к компетенции компании.

«Ракету, сбившую МН17, выпустили с направления Зарощинского, контролировавшего украинской армией», — сказал советник Генерального конструктора фирмы «Алмаз-Антея» Михаил Малышевский.

«Алмаз-Аантей» провел уже три опыта по ситуации с МН17, все они подтверждают версию о пуске ракеты с направления Зарощинского.

Как считают эксперты Bellingcat, это была самоходная установка под номером 332 русской 53-й зенитно-ракетной бригады, базирующейся под Курском.

«Это именно ракета 9М38 с боевой частью без двутавра, о чем говорит полное отсутствие пробоин-бабочек в общедоступных нам для исследования фрагментах малайзийского „Боинга“, — проинформировал М.Малышевский».

Напомним, международная следственная группа до этого сообщила, что якобы поразивший самолет зенитно-ракетный комплекс «Бук» был доставлен из РФ, а после катастрофы возвращен обратно. Большинство из них были подданными Нидерландов.

1-ый зампред комитета Совета Федерации РФ по обороне и безопасности Франц Клинцевич считает выводы международной следственной группы о крушении Boeing в Донецкой области частью информационной атаки на Россию. Также следственная группа отыскала крупный фрагмент ракеты от зенитного ракетного комплексе «Бук» на месте трагедии.

По предварительным достоверным сведениям русских профессионалов, заметим, ракета была выпущена из района населенного пункта Зарощенское.

До этого пресс-секретарь руководителя русского государства Дмитрий Песковпризвал учитывать все данные, в том числе предоставленные буквально недавно российскими военнослужащими, при изучении событий крушения в 2014-ом году на Украине Boeing 777 «Малайзийских авиалиний». Погибли все находившиеся на борту 298 человек.

Расследование проводится совместной следственной группой под управлением Нидерландов с участием должностных лиц из Австралии, Малайзии, Бельгии и Украины.

В самом начале июня был обнародован отчет международной следственной группы по крушению Boeing MH17. Управляет группой уполномоченный Нидерландов.