RSS канал
Производство Rover 75 в Китайская республика стало убыточным бизнесом и поэтому было закрыто. При всем этом сама конструкция седана множество общего имела с версией БМВ 3 того времени. Автомобильная компания БМВ отвечала непосредственно за серийное изготовление версии Rover 75 с далекого 1994-ого года. Седан разрабатывался на платформе Rover 75, получая инвестиции со стороны германцев.
Данная модель была последним наследником платформы Rover 75, которая появилась с помощью БМВ в 1990-х годах. Семейство получилось успешным, собрало отличные отзывы прессы и клиентов, однако не сумело спасти британскую компанию, и в 2005 г ее по частям приобрели китайцы.
Права на модель 75 выкупил концерн SAIC, хотя бренд Rover германские хозяева все же оставили себе (чтобы потом реализовать его индийцам), а марка MG со всеми потрохами досталась фирме Nanjing Auto. В 2006-ом SAIC запустил в Китайской народной республике производство седана Roewe 750 с увеличенной колёсной платформой, а компания Nanjing Automobile вывела на рынок модель MG 7.
На рынке КНР «Ровер 75» предлагался с разными моторами (1,8-литра с наддувом и 2,5-литра) и двумя вариантами колесной базы.
Компании SAIC и Nanjing Automobile приобрели права на платформу, оборудование для производства машин и торговую марку MG, не достался им только бренд Rover.