RSS канал
Известный южнокорейский блокбастер в новейшей генерации видоизменился как с точки зрения экстерьера, так и интерьера. Колея автомобиля была увеличена, а объем багажного отсека вырос 470 и 480 литров.
Новый «Солярис» чуть крупнее модели прошлого поколения: размер колёсной базы и длина кузова возросли на три сантиметра, однако общие пропорции автомобиля остались прежними. Размер колесной базы Solaris сейчас составляет 2600 мм.
В общем новый Солярис получился немного солиднее и лаконичнее, нежели предшественник.
В моторную линейку новичка вошли два бензиновых четырехцилиндровых мотора рабочим объемом 1,4 и 1,6 литров. Мощность не поменялась (123 л.с.), однако вращающий момент снижен со 155 до 150.7 Нм, да еще и достигается позже — при 4850 вместо 4200 об/мин. 1-ый мотор, кстати, претерпел значительные изменения — производитель установил его отдачу на уровне 99,7 «лошадок», благодаря чему будущие владельцы смогут платить наименьший налог.
Все агрегаты могут работать в паре либо с шестиступенчатой «механикой», либо с шестидиапазонным «автоматом». Комплектаций для русского клиента будет 4: Active, Active Plus, Comfort и Elegance.
Для седана предложены два бензиновых мотора - 1,4 мощностью 99 «лошадок» и 1,6 мощностью 123 «лошадей» Оба силовых агрегата сочетаются с шестиступенчатыми механической и автоматической коробками передач. В обычное оснащение входят: 15-дюймовые железные диски с шинами 185/65 R15, полноразмерное запасное колесо, 4 динамика и аудиоподготовка, фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, система управления стабилизацией (VSM), включая электронную систему нормализации (ESC) и антипробуксовочную систему (TCS), система мониторинга давления в шинах (TPMS), регулировка по высоте сиденья водителя, рулевой колонки и передних ремней безопасности, передние электростеклоподъемники с подсветкой клавиш, а кроме этого устройство вызова экстренных оперативных служб ЭРА-ГЛОНАСС и иное оборудование.
В следующей комплектации клиент уже сумеет выбрать мотор и коробку передач. В первый раз в сегменте появился подогрев заднего сиденья. Вместо гидроусилителя сейчас у Solaris электрический усилитель рулевого управления. В данной комплектации руль снабжается системой подогрева, а сам автомобиль — основным замком и штатной сигнализацией. За дополнительную оплату можно также установить шесть подушек безопасности и камеру заднего вида.
В реализацию новый Хендай Solaris поступит во 2-ой половине февраля. Бюджетная модель будет доступна только в кузове седан. Позже дебютирует версия с 2х-литровым мотором.