Рассекречены характеристики обновленного поколения Кия Picanto

Вслед к первым официальным фото нового маленького хэтчбека Киа Picanto 3-го поколения корейцы афишировали и техническую информацию о машине.

Габаритная длина новинки составляет 3595 миллиметров, ширина — 1595 миллиметров, высота — 1485 миллиметров, а размер колесной базы доходит 2400 миллиметров. Но колесная база увеличилась на 15 мм (до 2400 мм), при этом обе оси сдвинуты вперед: передняя на 25 мм, а задняя на 10 мм.

Также при обновлении профессионалы изменили рулевое управление и перенастроили подвеску. Компактный хэтч получил не менее жесткие стабилизаторы поперечной устойчивости, доработанную торсионную балку сзади и улучшенную рулевую рейку — она стала на 13% быстрее. Новая платформа, не менее просторный салон и не менее вместительный отсек для груза (255 vs 200 литров при поднятых, 1010 vs 870 литров при сложенных сиденьях).

Если в Корее новый хэтчбек предлагается только с одним агрегатом, то европейцам Picanto предложит три мотора на выбор. В «базе» идут 6 подушек безопасности и система превентивного торможения. Оба агрегата также имеют модернизированную систему охлаждения и стали экономичнее, чем у прошлой модели. Также после рестайлинга для Кия Picanto доступен 100-сильный литровый турбомотор. Такая пятидверка может развить скорость до «сотни» за 10,1 с против 14,3 с у базовой версии. Сейчас к этому списку добавлены функция автоторможения, беспроводной зарядник для телефона и широкая программа индивидуализации. Его состыкуют с пятиступенчатой МКПП. Система нормализации с этого момента работает превентивно, уменьшая рыскание на прямой и помогая заправить машину в поворот, прикусывая тормозной механизм того либо другого колеса.

Новый Пиканто, повторимся, всему миру покажут в Женеве с самого начала марта. Более интересные опции — беспроводная зарядка телефона, камера заднего вида, семидюймовый экран развлекательной и информационной системы с встроенной 3D навигацией, а еще опциональные пакеты Apple CarPlay и андроид Auto.

«Третья» Кия Picanto получит по меньшей мере скромный, чем прежде, набор опций.