В нынешнем году сборы от системы «Платон» могут составить 34 млрд руб.

В 2015 г. система «Платон» должна принести в дорожный фонд порядка 34 млрд. руб.

При всем этом Старовойтов обозначил, что РФ не входит в число стран с самыми дорогостоящими трассами.

В сегодняшнем году сборы от системы «Платон» могут составить 34 млрд руб. «У нас строительство обходится приблизительно вдвое дешевле, чем в США, Германии и Канаде». Затем срока тариф будет повышен вдвое: до 3,06 рубля за километр пробега.

В 2017 г запланировано приведение к нормативному состоянию 80% всех федеральных дорог, а в 2018 г. - все федеральные дороги. По утверждению Старовойта, за счёт этих средств отремонтированы 1 тыс км самых проблемных дорог в 40 городах и областях. Дальше эти деньги используются властями для ремонта и строительства новых федеральных и региональных трасс.

«За два года Росавтодору удалось добиться понижения средней стоимости возведения 1 км федеральной дороги в однополосном исчислении».

Накануне в Росавтодоре также состоялось рассмотрение новоиспеченной дорожной стратегии страны до 2030 г.

К 2030 г протяженность автомагистралей и высокоскоростных автомобильных дорог с разрешенной скоростью 110 км/ч и не менее должна увеличиться до 20 000 километров.