RSS канал
В начальную сборку Lucid Air войдут 19-дюймовые колесные диски, светодиодные головные фары, передние сиденья с электрорегулировками по 12 направлениям, задний диван, 4 монитора, три из которых будут сенсорными, 10 «продвинутых» подушек безопасности, аудиосистема с 10 динамиками и все оборудование, нужное для автопилотирования. Более того, Lucid Air получился дешевле основного конкурента — за самую простую Tesla Model S с учетом схожей правительственной скидки для клиентов электромобилей в настоящее время просят от 59 500 долларов. Также она способна ехать без подзарядки практически 300 километров, мотор имеет мощность 400 л.с., есть задний привод, светодиодные фары, аудиосистема с 10 динамиками, сидения с электроприводом, 19-дюймовые колеса и три сенсорных экрана в салоне.
Поставки Lucid Air начнутся в 2018-ом.
При заказе можно будет выбрать два электромотора, не менее ёмкие аккумуляторы от Самсунг на 315 либо 400 миль пробега, колёса на 21 дюйм, панорамную крышу, сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем, аудио с 29 динамиками, расширенную отделку салона кожей. Богато оснащенный электроседан действительно будет стоить не менее $100,000, однако определенная цена пока не называется.
Обычная комплектация модели на одном заряде сумеет победить расстояние в 386 километров, однако за отдельную плату этот показатель можно увеличить до 643 километров. За эту сумму предлагается седан с одним 400-сильным двигателем, приводящим задние колеса, и запасом хода около 400 км. В частности, модель Air будет стоить 52,5 тысячи долларов. Однако уже понятно, что в оснащение войдет энергичная подвеска, панорамная стеклянная крыша, раздельные сидения заднего ряда, передние кресла с вентиляцией и массажем, 21-дюймовые колесные диски, аудиосистема с активным шумоподавлением и 29 (!) громкоговорителями.