Министр финансов подготовил новые поправки в закон об ОСАГО

МинФин Российской Федерации подготовило ряд поправок к закону об ОСАГО. Об этом докладывают СМИ ссылаясь на соответствующее объявление ведомства.

Предложенные поправки ориентированы на то, чтобы снизить объем выплат из компенсационного фонда русского союза автостраховщиков (РСА). В ведомстве пояснили, что после межведомственного согласования законопроект будет внесен в руководство, которое уже будет решать, выносить этот проект на рассмотрение Государственной думы либо нет.

В документе сообщается, что страховые агенты также теряют право выставлять пострадавшему в ДТП пешеходу регрессное требование по ущербу, который нанесён автомобилю.

«Независимо от наличия вины пешехода в ДТП ответственность за причиненный жизни либо здоровью пешехода вред несет владелец авто как источника повышенной опасности», — пояснили в пресс-центре ведомства.

Кроме того, на них не будет действовать закон о защите прав покупателей, который дает возможность взыскивать со страховых компаний суммы вдвое-втрое больше оплаченного ущерба за счет штрафа и возмещения расходов на юруслуги и экспертные заключения. Ведомство внесет сразу три законодательного проекта, которые предусматривают отмену представительства в суде, снижение объема выплат из компенсационного фонда РСА и по европротоколу. Деньги можно будет получить только в отдельных случаях.

Согласно документу, разработанному министерством на компенсационную выплату из фонда РСА не сможет претендовать лицо, которое не является потерпевшим и получило у него право на получение выплаты. Кроме того, РСА получает право выставлять регресс к сервису, выдавшему диагностическую карту автомобилю, если выяснится, что авария наступила из-за неисправности, которая могла быть найдена на момент осмотра автомобиля для получения карты. Размер регресса приравняют к сумме осуществленной выплаты.

Остальные задумки министра финансов, которые пока находятся в разработке, — увеличение выплат по европротоколу до 100 000 руб. и либерализация условий страхования, в том числе, размежевание полисов и тарифов по ним зависимо от размера покрытия. Впрочем, по предварительным имеющимся сведениям на данный момент «Ъ», в ЦБ его согласовывать пока отказываются, регулятор считает, что эти новшества создадут на рынке «ненужную турбулентность» и до обкатки ремонтной реформы обговаривать проект пока не стоит.