RSS канал
Эти модели в первый раз за всю историю выпуска серийных авто получат ряд новых технологических решений, отсутствие которых не лучшим образом сказывалось на конкуренции.
Уже летом этого года модельный ряд Lada Vesta (Лада Веста) пополнится универсалом SW в обыкновенной и «приподнятой» версии Cross.
Как передает агентство Regnum ссылаясь на собственные источники на «АвтоВАЗе», на универсале Vesta применят задние дисковые тормоза.
Компания волжский автомобильный завод готовится представить новые версии универсала Лада Vesta и его кросс-версии Vesta Cross. Также нельзя исключать, что техническая новинка будет опцией для лучших комплектаций седана.
В частности, инженера в обновленных версиях установят тормоза барабанного типа и изменят решетку радиатора. Кроме того, с июля на всех «Вестах» внедрят еще одну «евроопцию» — индикатор давления в шинах. Кроме того, «сарай» получит кнопку открывания багажного отсека на самой 5-той двери. Речь идёт об 1,6-литровом 106-сильном моторе, а еще 1,8-литровом 122-сильном двигателе АвтоВАЗа, которые работают в паре с отечественной пятиступенчатой механической либо роботизированной трансмиссией. Хотя до этого руководитель фирмы Николя Мор отвечал, что ценник на универсал будет сформирован вокруг цифры 800 000 руб.