RSS канал
«Она будет удовлетворена», — проинформировали в пресс-центре и добавили, что претензия была подана сегодня около 14.30. Ранее об этом извещало местное издание Думская.
6 июня газета «Думская» передала, что украинский лайнер «Генерал Ватутин» по неведомым причинам изменил курс, отказавшись заходить в порт Одессы. Стоимость круиза составляла от 21,6 тыс грн (около 46,5 тыс руб) до 38,1 тыс грн (около 82,5 тыс руб). Что случилось на круизном судне, неизвестно. Об этом проинформировали в круизной компании «Червона рута», ранее арендовавшей судно.
Ранее информировалось о том, что 25 мая пароход вышел из столицы Украины в Херсон, после направился в Измаил, и уже оттуда в Молдавию. Соколов добавил, что с того времени судно не занимается туристическим бизнесом, и на его борту не было ни одного туриста.
Зато появилось завяление Росморречфлота, что судно было реализовано российской фирмы. Как объявил глава службы эксплуатации ростовского порта Виталий Виробян, никаких указаний приема корабля к нему не поступало.
«У меня грузовой порт, я не пущу его сюда. Здесь (в Ростове-на-Дону) 4 порта — все грузовые», — сообщил Вирабян.
Между тем в Telegram-канале Mash возникла информация, что агент «Генерала Ватутина» снял заявку на заход в один из портов Ростова-на-Дону. После постройки поступил в государственное объединение «Укрречфлот», где работал на Днепре и Черном море. О причинах смены курса 6 июня сказал президент компании «Червона Рута» Юрий Соколов. Соколов добавил, что с позапрошлого года «Генерал Ватутин» не занимается туристическим бизнесом и не обслуживает туристов.
Теплоход «Генерал Ватутин» временно встал на 451-ю якорную стоянку около Керчи. В любой каюте есть душ, туалет, кондиционер. Был украинский, ходил под украинским флагом.