RSS канал
Волжский автомобильный завод начал серийное производство двухтопливной версии Лада Vesta CNG. Модель будут комплектовать серийной газобаллонной установкой, рассчитанной на применение сжатого природного газа.
Vesta CNG оборудован серийной газобаллонной установкой, использующей в качестве топлива — природный газ.
Первые битопливные автомобили совсем скоро пройдут тестирование.
Сообщается, что запас хода на 100% заправленного двухтопливного седана Веста составит приблизительно 1 тысячу километров. В случае, когда запас газа в баллонах завершается, автомобиль в автоматическом режиме переходит на питание мотора бензином. Первые выпущенные автомобили передадут корпоративным клиентам для обкатки.
По мнению разработчиков, использование метана сделает новый авто не менее экологичным, наиболее неопасным, а его заправку — экономичной. Современный металлокомпозитный газовый баллон обеспечен встроенным предохранителем и скоростным клапаном, исключающими возможность разрыва баллона, а еще неконтролируемый выход газа при повреждении газовой автодороги. Благодаря этому исключается возможность разрыва баллона, а еще неконтролируемый выход газа при повреждении газовой автодороги. Предусмотрена и принудительная смена режима при помощи переключателя газ/бензин.