RSS канал
Вплоть до задних дверей вид универсала на 100% идентичен седану. Версии с 180-сильным дизелем станут доступны в заднее- и полноприводном вариантах, версия с 240-сильным двигателем будет предлагаться только с полным приводом. Стало известно, что основными соперниками Ягуар XF Sportbrake, продажи которого стартуют летом, станут БМВ 5-Series Touring и Мерседес-Бенс E-Classe Estate.
Компания Ягуар представила новый универсал XF Sportbrake, созданный на базе седана Ягуар XF.
Двигатели Ягуар XF Sportbrake позаимствует у седана. Сложив спинки задних кресел можно увеличить объем багажного отделения до 1700 литров и при всем этом получить абсолютно ровный пол.
Еще из интересных опций можно обозначить огромную панорамную крышу, шторка которой открывается и закрывается с помощью жестов (сканер установлен у салонного зеркала заднегов вида). Топовым агрегатом будет турбодизельный V6 объемом 3 литра и мощностью 300 л.с. Прочие версии будут оснащаться восьмиступенчатой АКПП. Начинается все с 2-литрового турбодизеля Ingenium, который доступен в вариантах мощности 163, 180 либо 240 лошадиных сил (последний — с двойным турбонаддувом).
Моторная палитра Ягуар XF Sportbrake как дизельные, так и бензиновые силовые агрегаты с рабочим объемом от 2-х до 3-х литров и генерируемой мощностью в пределах от 163 до 380 «лошадок». Позже дебютирует не менее производительная версия универсала, но информации о таком автомобиле пока нет.
В реализацию в европейских странах новый XF Sportbrake поступит совсем скоро, предзаказы уже открыты. Спустя восемь лет на рынке появился XF Sportbrake.