RSS канал
Для новейшей модели предусмотрена линейка легких бензиновых и дизельных моторов.
Габариты автомобиля — 4140/1760/1520 мм, размер колесной базы — 2580 мм, а объем багажника - 352 литра. Ежели сравнивать с хорошо знакомой нам Кретой, то Kona и Stonic немного компактнее. Сразу заметим, что поставлять «Стоник» в РФ компания не планирует. Основными соперниками новинки станут Хонда HR-V, Мазда CX-3, Рэно Captur, Пежо 2008 и Ниссан Juke. Поэтому логично представить, что и Stonic будет ориентирован на те же рынки. Появится ли автомобиль на русском рынке, пока неизвестно. Вдобавок автомобиль можно снабдить множеством систем безопасности Drive Wise, которые обычно встречаются в моделях классом выше. На фотографиях есть только одно сочетание цветов — серебристый с оранжевым, однако корейцы обещают паркетнику самую обширную программу индивидуализации в модельном ряду Кия.
Имя Stonic — это композиция слов «speedy» («скоростной») и «tonic» («тонизирующий»).
Увы, однако планов по выводу Stonic на рынок ТС у Кия нет — как и Kona, нацелена модель перво наперво на рынок Западной Европы. В европейских странах Киа Stonic будет оснащаться 1-литровым турбированным агрегатом T-GDI мощностью 120 «лошадей», а еще атмосферными двигателями рабочим объемом 1,25- и 1,4 литра. По актуальным для нашего времени европейским условиям и предпочтениям, новый кореойский кроссовер получил весь спектр электронных систем безопасности, включая автоматическое аварийное торможение, обнаружение пешеходов по курсу следования, контроль рядности движения, мониторинг «слепых зон» и контроль пространства за машиной при движении задним ходом.
По предварительной информации, двигатели будут работать в сочетании с «механикой» и передним приводом.
Помимо этого новинка может комплектоваться 1,4-литровым мотором.