RSS канал
В некоторых государствах ЕС такая обувь запрещена законом.
Специалисты компании Форд составили рейтинг подходящей и самой небезопасной обуви для вождения. По утверждению уполномоченных компании, в общем свободная обувь увеличивает время торможения в среднем на 0,13 секунды.
По предварительным достоверным сведениям исследования, на Британских островах неверный выбор обуви приводит к полутора миллионам рискованных инцидентов на трассах. Так во Франции сумма штрафа составляет 90 евро, а в Испании 200 евро.
Более небезопасной обувью названы шлепанцы из-за того, что они могут соскользнуть и оказаться под педалями. Данного хватает, чтобы с 95 км/ч тормозной путь стал больше на 3,5 метра.
Профессиональные гонщики используют для управления автомобилем специальную обувь, а обыкновенные водители часто и не думают о том, во что обуты. Прочие считают себя опытными водителями и особо не выбирают обувь для вождения авто.
Согласно опросу компании Форд в Российской Федерации 13,2% водителей выбирают шлёпанцы, 5,7% ездят босиком, а 48% управляют автомобилем в кедах либо кроссовках. Кроме того, они увеличивают период торможения, шофёр не менее долго переносит ноги с педали тормоза на педаль газа. Они могут соскользнуть с ноги и попасть под педали. Еще 32% считают себя опытными водителями, для которых неважен вид обуви, а подавляющая часть — 42% респондентов заявило о выборе для поездок на автомобиле кед либо кроссовок.
Специалисты считают, что самой хорошей для вождения является низкая обувь с подошвой толщиной не не менее 10 миллиметров, чтобы не задевать соседние педали.