RSS канал
Немецкая компания реализовывала свои автомобили в Иране со II половины прошедшего века, но с 2000 года прекратила сотрудничество из-за международных санкций, наложенных на переднеазиатское государство по инициативе США. Соответствующую информацию предоставили в пресс-центре VW. Напомним, что германской компании не было в данной стране на протяжении последних 17 лет.
Импортом и дистрибуцией машин займется иранская личная компания Mammut Khodro.
Бренд Фольксваген не продавал машины в Иране с 2000 года.
Mammut Khodro уже импортирует фургоны бренда Scania, который тоже входят в состав компании Фольксваген.
Напомним, в первый раз машины VW на иранском рынке появились в 1950-е годы. Для производителей автомобилей Европы и США открытие иранского рынка стало успешным решением трудностей слабого роста в государствах с развивающейся экономикой, включая РФ, КНР и Бразилию. Сейчас же официально объявлено, что автоконцерн VW также хочет вернуться. Они поставляли в страну на 100% разобранные машинокомплекты (CKD), которые собирались на заводах иранских поставщиков, включая Iran Khodro и Saipa. Первоначально, сеть дилерских центров в VW будет состоять из 8-ми автоцентров. Чуть позже, осенью 2016 г. Рено проинформировала о строительстве нового завода, рассчитанного на 150 тыс. авто в год.
«Возвращаясь в Иран, VW закрывает очередное „белое пятно“ на карте глобальных продаж бренда», — объявил проект-менеджер Фольксваген по иранскому рынку Андерс Сундт Йензен. Возвращение случится уже летом 2015-го года.