RSS канал
Летом прошедшего года профессионалы подразделения Polestar вдумчиво поработали над флагманским кроссовером Вольво XC90 и добавили гибридной версии T8 Twin Engine 14 сил. Ранее до 421 «лошадок» была увеличена мощность Вольво XC90 T8 Twin-Engine. В состав силовой установки входит 4-х цилиндровый бензиновый мотор 2.0, оснащенный турбиной и механическим нагнетателем, 87-сильный электродвигатель и комплект литий-ионных батарей емкостью 9,2 киловатт-часа.
В итоге, профессионалам удалось добиться не менее высокой отдачи мотора как по мощности, так и по крутящему моменту в среднем спектре оборотов.
В основу новинки лёг гибридный кроссовер Вольво XC60 T8 Twin-Engine, мощность которого со стандартных 400 «лошадок» (совокупная отдача двухлитрового турбомотора и электродвигателя) была увеличена до 421 лошадиных сил Прибавка мощности и крутящего момента достигнута в зоне средних оборотов, которые в первую очередь используются в период движения. Паркетник XC60 и при 407 лошадиных сил был скорее оптимизированного XC90 — 5,3 с до сотни против 5,5. К сожалению, тюнеры не раскрывают данные о том, как поменялись динамические характеристики Вольво XC60 T8. Кроме того, был оптимизирован метод работы восьмиступенчатого «автомата». Только на электротяге автомобиль способен проехать до 45 километров.
Отметим, что до этого ателье Polestar уже выпускало похожий пакет.