RSS канал
Все модернизированные и приобретенные вагоны уже оборудованы системами кондиционирования воздуха.
Об этом 12 августа сказала pr-служба компании.
В Украинском государстве большинство пассажирских вагонов ПАО «Укрзализныця» не оборудованы системами кондиционирования воздуха, сообщает pr-служба ПАО. «При этом все модернизированные и приобретенные вагоны уже оборудованы системами кондиционирования воздуха», — выделили в компании.
Кроме этого, отсутствие обновлений в «Укрзализныце» связали недостаточным финансированием из государственного бюджета.
В фирме докладывают, что из-за аномальной жары, реален дискомфорт во время путешествия.
— Путешествие в плацкарте, не оборудованном кондиционером, наименее удобное, однако оно имеет и соответствующую стоимость. Более того, существует объектива причина такой ситуации с пассажирским подвижным составом — невыполнение статьи 10 Закона Украины «О железнодорожном транспорте», — сообщается в заявлении перевозчика. Вагоны — а их за последние 25 лет было приобретено 583 — закупались за средства ПАО «Укрзализныця».
В пресс-центре компании на этот счет сообщили совершенно точно: работающие кондиционеры — это вообще говоря редкость в плацкартных вагонах.
«Проблема в том, что множество лет парк не обновлялся так, как это предвидено законом», — говорится в комментарии.
Кроме того, работники ПАО предупреждают о вероятных задержках пассажирских поездов из-за использования ограничений скорости в связи с перегревом путей. «С самого начала августа было использовано около 350 таковых ограничений», — докладывают в компании.
Дело том, что пассажирские вагоны, имеющиеся в распоряжение ПАО «Укрзализныця» не отвечают актуальным для нашего времени стандартам комфорта.
Вскоре также в парке появятся 50 новых вагонов и модернизируются — 153.
В пресс-службе «Укрзализныци» пояснили, почему большинство украинских поездов больше напоминают сауну на колесиках, нежели средство перемещения.