RSS канал
Один из первых летных экземпляров самолета МС-21 будет ремоторезирован мотором ПД-14 в 2019-ом. Об этом сказал в четверг на совещании по развитию гражданской авиации президент компании Олег Демченко.
«В 2019 г. у нас на самолет № 1 или № 2 (летные образцы МС-21) будет установлен отечественный мотор ПД-14», — объявил Демченко. Где-то к 2020 мы будем готовы начать летные тестирования данного мотора, — объяснил Олег Демченко. Таким образом, по утверждению руководителя компании, новый русский авиалайнер сумеет летать на 2-х типах моторов - американском Pratt & Whitney и новейшем российском двигателе ПД-14, который разрабатывается корпорацией ОАК.
По утверждению Демченко, с точки зрения мощностей кооперации предприятие на все 100% готово к этому. Для проведения стендовых испытаний и летных испытаний необходимо 11 моторов.
Ранее говорилось о планах запуска серийного производства МС-21 в конце текущего года, первые поставки предполагались в конце 2018.
Руководство компании «Иркут» планирует выйти на производство 70 самолетов МС-21 к 2024-ому году. После первой демонстрации самолета в следующем году, он успел выполнить девять удачных испытательных полета.
При всем этом Демченко подчеркнул, что индустриальные мощности позволяют выйти на такой показатель. По своим летно-техническим данным и экономичности самолет МС-21 превосходит существующие аналоги, утверждают в «Иркуте». На этот момент самолеты МС-21 находятся в цехе заключительной сборки.