В EC запустили новейшую систему проверки авто на вредные выбросы

Кроме уличных испытаний, автомобили параллельно будут проходить и лабораторные тесты, в которых лаборанты смогут с максимальной точностью определить степень вредных выхлопных выбросов в атмосферу. Уровень выбросов будет измеряться при помощи портативных систем, прикрепленных к движущемуся автомобилю.

С сентября в европейских странах вступает в силу распоряжение о тестировании новых моделей авто на количество вредных выбросов в атмосферу.

Новая система исследования, по мнению Еврокомиссии, «обеспечит не менее достоверные результаты и несомненно поможет восстановить доверие к работе новых автомобилей».

Новые лабораторные тесты, именуемые WLTP, будут «намного не менее реалистично» подвергать анализу выбросы CO2 и загрязняющих веществ машинами, отмечает Европейская ассоциация производителей автомобилей (ACEA). Изучать пригодность автомобиля к эксплуатации будут также в лабораторных условиях. С сегодняшнего дня европейская комиссия вводит новую систему тестов, которая будет определять на пригодность новые марки автомобилей.

В данный момент в ЕС действует система лабораторной оценки выбросов автомобилями опасных веществ в атмосферу. Это даст возможность не менее внимательно подвергать анализу уровни выбросов и потребления бензина автомобилями. Отмечается, что в реальности уровень выбросов оксидов азота может быть существенно выше в сравнении с результатом, полученным в лабораторных условиях.