Фольксваген 10 лет завозил в РФ бензин для новых автомобилей

Об этом «Ведомостям» поведал руководитель калужского завода «Фольксваген груп рус» Оливер Грюнберг.

Как сообщил сам глава калужского автомобильного завода, принадлежащий автомобильному фирму Volkswagen, ввоз топлива на территорию РФ был похож на экспортные поставки песка в пустыню.

Производитель отыскал хорошего местного производителя только несколько месяцев назад. О ком именно речь идет, он не уточнил. Такая ситуация препятствует экспорту авто, произведенных в РФ.

Также понятно, что Фольксваген собирается поднять долю экспорта произведенных на отечественных предприятиях машин в текущем году до 20%. Остальные нехорошие факторы — высокие расходы при производстве и транспортировке, малое количество стран, с которыми у Российской Федерации есть соглашения о свободной торговой зоне, нестабильность рубля и ужесточение экологических требований в других государствах, где они выше, чем в РФ.

Основная экспортируемая модель — кроссовер, выпускаемый по контрактной схеме в Нижнем Новгороде на мощностях ГАЗа, — Шкода Yeti, уточнил Грюнберг.