RSS канал
Официальный Токио порекомендовал машиностроительным организациям и автопроизводителям Японии проверить безопасность алюминиевых деталей, поставляемых компанией Kobe Steel. Идет речь об алюминии и меди, которые могли попасть на конвейер для сборки авто, сообщило Авторевю.
По последним располагаемым сведениям издания, Kobe Steel винит во всем собственных служащих, имена которых не называет. Эти люди занимались подделкой характеристик материалов, устремляясь выдержать график поставок на учреждения клиентов. Сфабрикованные данные выявили при внутреннем аудите.
Компания Тоёта на протяжении нескольких месяцев выпускала автомобили с употреблением некачественного пластика для комплектующих.
Компания Тоёта призналась, что основная часть авто была произведена с применением бракованных деталей. Такая продукция могла попасть также и на заводы Митсубиши Heavy Industries, занимающимся разработкой пассажирского самолета Regional Jet. Авиапроизводитель уверил, что на безопасности лайнеров происшествие не отразится.
Тойота назвала произошедшее «серьезной проблемой», и, как и большинство иных клиентов Kobe Steel, сообщила о том, что она хочет выяснить, где были использованы детали данного поставщика.
Компания поставила около 19,3 тысяч тонн прокатного и прессованного алюминия, 19,4 тысячи тонн литых и кованных деталей, а еще 2,2 тысячи тонн продукции из меди ненадлежащего качества. Компания пообещала сделать особые группы для связи с потенциально пострадавшими партнерами.