RSS канал
В то же время Орешкин подтвердил, что 1-ый в списке на приватизацию остается компания «Совкомфлот». Внесенные Минфином поправки в закон о бюджете исключили вероятные доходы от продажи актива (23,7 млрд. рублей) из источников снобжения деньгами дефицита бюджета. И сделка может еще в нынешнем году состояться. Может состояться, может и не состояться. Если бы поступление средств от приватизации «Совкомфлота» значилось бы в документах 2015-го, то в случае непоступления денег их «пришлось бы замещать». Орешкин ответил, что приватизация данного госбанка вполне возможна. Есть у нас список компаний на приватизацию, все эти компании прорабатываем. «"Совкомфлот» платит 50% (от прибыли — прим. ред.)». На данный момент «Совкомфлот», который является крупнейшей русской судоходной компанией, на сто процентов принадлежит государству через Росимущество.
«Совкомфлот» — одна из ведущих в мире компаний по морской транспортировке углеводородов, а кроме этого по обслуживанию шельфовой разведки и добычи нефти и газа.
«Мы на данный момент эту сделку („Совкомфлот“) закончим, добьем ее наконец-то, тогда вероятны другие сделки», — проинформировал он. Как говорил источник ТАСС, из-за расширения США антироссийских санкций ее могут сдвинуть на неизвестный срок.
Как утверждал ранее замминистра транспорта РФ Виктор Олерский, руководство рассматривает увеличение дивидендов «Совкомфлота» как альтернативу его приватизации, так как в текущем году «упал фрахтовый рынок, и в этих условиях стоимость компании также снижается». В компании поясняли, что ее работа в отчетный период проходила на фоне существенного ослабления конъюнктуры мирового рынка морской транспортировки энергоносителей, а ставки в некоторых сегментах снизились не менее чем на половину, достигнув исторических минимумов. Компания специализируется на транспортировке продукции нефтегазовой области. Половина судов имеет ледовый класс.