RSS канал
Тюнинг-ателье Hennessey Performance на выставке SEMA, проходящей в настоящее время в Лас-Вегасе, представила гиперкар Venom F5. Как и уходящий Venom GT, новый F5 фокусируется на одном — на скорости. Гиперкар создан с нуля, но не на базе уже готовых шасси, агрегатов и т. д., как было это с его предшественником. Так, коэффициент аэродинамического сопротивления купе составляет 0,33. В Hennessey не стали использовать шасси Лотус, как в случае с Venom GT. Кузов машины изготовлен из карбона. Принято считать, что основной соперник новинки — это Бугатти Chiron, а у него этот показатель равен 0,38. Мотор сопряжен с 7-диапазонной роботизированной коробкой с одним сцеплением. В общем, по разгонной динамике и «максималке» американский «монстр» должен превзойти основных европейских соперников Бугатти Chiron и Koenigsegg Agera RS.
Когда включен специальный режим Vmax, F5 опускает свои задние крылья расположенные чуть выше спойлера, чтобы улучшить аэродинамическую эффективность.
По предварительным сведениям, развить скорость с нуля до 300 км/ч гиперкар может за 10 секунд, а для разгона до 400 км/ч — за 20 секунд.
Салон оформлен полосами из кожи, углеродного волокна и алькантары, доступен интерфейс Apple iPad. Заявки желающих купить гиперкар будет рассматривать сам Джон Хеннеси.
Всего в Техасе соберут 24 экземпляра Venom F5, каждый обойдется клиенту минимум в 1,6 миллиона долларов, но, доплатив за всяческие опции, цену просто довести до 2-х миллионов. Правда, «базовую комплектацию» можно снабдить дополнительными опциями еще на 600 тыс., так что ценник «живых» суперкаров, наверняка, перевалит за 2 млн долларов.