RSS канал
«В достижении договоренностей заинтересованы обе стороны, однако окончательное решение пока не принято из-за сложных взаимоотношений между 2-мя странами», — проинформировал один из источников издания.
По результатам переговоров украинское ГП Антонов может согласиться продлевать летную годность самолетов русской компании Волга-Днепр в Ульяновске взамен на документацию, нужную для продления ресурса самолетов Ил-76.
«Бригада украинского холдинга займется ими на заводе „Авиастар-СП“ в Ульяновске», — уточняется в газете. Сделка рискует сорваться, ежели «Верховная рада поставит политическую необходимость выше здравого смысла».
Напомним, Антонов по указанию Кабмина вышел из украинско-российского СП ОАК-Антонов осенью 2015-ого года.
Факт ведения переговоров подтвердил близкий к украинскому Кабмину собеседник. Это поставило в трудное положение компанию «Волга-Днепр», в парке которой находится 12 «Русланов» — крупнейших в мире грузовых самолетов. Однако держателем сертификата типа самолета, разработанного еще в СССР, остается «Антонов».
При этом «Антонов» выступил категорически против передачи права обслуживания этих судов конструкторскому бюро Ильюшина.
Российская Федерация предлагала передать право контролировать эксплуатацию «Русланов» КБ Ильюшина, однако «Антонов» выступил против. Но другой источник «Ъ» подчеркивает: «Волга-Днепр» занимается доставкой грузов в рамках больших интернациональных контрактов (например, перевозит производимые в европейских странах спутники на космодром Куру во Французской Гвиане).
В то же время он заметил, что договоренность может быть достигнута только в том случае, ежели против них по политическим мотивам не выступит Верховная рада.