RSS канал
Сегодня на железнодорожном вокзале Вольфсбурга был представлен 1-ый в мире поезд на водородном горючем, запущенный в серийное производство, сообщается на официальном сайте компании Alstom. На теперешнем мероприятии власти земли подписали соглашение с Alstom о поставке 14 таковых поездов к 2021-ому.
Alstom занимается разработкой и реализацией систем, оборудования и услуг для железнодорожной ветви. Поезда, по известиям пресс-центра, начнут курсировать на маршрутах между Куксхафен, Бремерхафен, Бремерферде и Букстенуде с декабря 2021-ого. Кроме того, такие поезда лучше влияют на экологию, чем дизельные, которые и будут заменены новыми составами.
Одной заправки Coradia iLint хватит на 800 км пути, поезд сумеет достигать скорости 140 км/ч. Соответствующий договор нижнесаксонское транспортное ведомство подписало с фирмой-производителем Alstom, а еще компанией Linde, которая будет отвечать за техническое обслуживание и поставку водородного топлива. На эти цели выделено 81,3 млн евро.
Как известно, водородные двигатели выделяют только водяной пар, поэтому водородные поезда считаются одной из самых чистых форм транспорта. Их работа основана на преобразовании энергии водорода в электрический ток при помощи топливного элемента.
Производство водорода планируется с применением электричества с ветровых турбин Нижней Саксонии.
В Гамбурге, втором по величине городе Германии и самом оживленном порту, на эти инвестиции создали маленькую сеть автозаправочных станций, поощряли дорожные тестирования городских автобусов на водороде и финансировали исследования. Он обеспечивает работу топливного элемента, а тот, в свою очередь, производит электроэнергию. Такая технология даст возможность уменьшить до нуля выбросы в атмосферу. Бак с водородом располагается на крыше поезда. Поезда поменяют дизельные машины на неэлектрифицированных линиях.