RSS канал
Об этом пишет ФАН. Хетчбэк Ситроэн DS3 занял «почетное» пятое место, получив три звезды.
Не достаточно звёздочек получил и Дасиа Duster — 2-ое поколение Рэно Duster. А общая оценка — «три звезды».
Среди корейцев в пятерку «смертников» попали модели Киа Picanto и Кия Rio.
Модель в «базе» не имеет основных систем безопасности.
Среди тех моделей, которые ужа давно не поставляются на русский рынок, однако в огромных количествах ездят по нашим дорогам, самыми небезопасными были названы Хонда Civic и Сузуки Swift. К числу «троечников» отнесли также премиальный DS 3. Он заработал на краш-тесте всего 3 звезды.
Фиат 500. Euro NCAP дала итальянской трехдверке Фиат 500 три звезды из 5-ти возможных. Чрезмерную нагрузку в такой трагедии испытает и туловище водителя, а ежели в DS 3 сзади въедет другая машина схожего размера, то велика вероятность повреждения шеи у всех, кто находится DS 3. При фронтальном ударе на скорости в 64 км/ч шофёр с высокой вероятностью сломает шею, а кроме этого получит серьезные повреждения головы, даже невзирая на наличием подушки безопасности. Пассажиры на обратном сиденье во время фронтального краш-теста о бетонную стену рискуют так же, как и в DS 3. БМВ i3 и Tesla Model S получить ее не смогли.
Отмечается, что при лобовом столкновении на скорости в 64 км/ч у водителя не много шансов на выживание.
БМВ i3 и Tesla Model S.
Специалисты объясняют, что подобное случилось из-за того, что стандарты безопасности за минувшие 12 лет ушли далеко вперед, а Фиат не стал идти в ногу с течением времени и вносить изменения в конструкцию машины. Более того, функция автоторможения перед препятствием во время тестов сработала некорректно. В таком авто большей опасности подвергаются задние пассажиры.
В нынешнем 2017-ом «Авторевю» провел очередной краш-тест русского джипа УАЗ «Патриот». Шансы водителя выбраться из салона данного автомобиля в случае ДТП — крайне невысоки. Даже при наличии подушки безопасности в случае лобового удара на скорости всего 64 километра в час, шофёр просто сломает шею.