RSS канал
По сведениям ассоциации собственников электромобилей Норвегии, зимой 2017 г. доля электрокаров составила 27,5%, а подзаряжаемых гибридов — 22,5%.
Автомобили с электродвигателями и гибриды с возможностью подзарядки от сети к началу зимы прошлого года в Норвегии сравнялись по уровню реализовать с машинами, работающими на бензине и дизеле.
Кроме того, именно моделями с электрическими моторами заняты первые семь позиций в рейтинге самых известных в Норвегии автомобилей. Наиболее популярная машина без электробатареи — Шкода Octavia в бензиновом и дизельном вариантах — оказалась только на 8 месте. В первой тройке — Volksvagen e-Golf, BMV i3 и гибридная Тойота RAV4. Об этом информирует ассоциация собственников электромобилей Норвегии.
На данный момент по дорогам скандинавской страны ездит уже не менее 200 000 электрифицированных автомобилей, из которых 140 тыс. являются полными электромобилями. Это больше 7% от всех частных пассажирских авто в скандинавском королевстве.
Машины, не выбрасывающие в атмосферу опасных веществ, с 1990 года ввозятся в Норвегию беспошлинно, а их клиенты не должны платить ни НДС, ни крупный сбор, обычно взимаемый при приобретении новых автомобилей. Например, клиенты не должны платить НДС и крупный сбор, взимающийся при приобретении новых машин, а продавцы не выплачивают пошлину на ввоз. Преимущества для собственников электрокаров состоят и в отсутствии платы на магистралях и парковках, а кроме этого при пользовании паромами.