RSS канал
Лидерство в общем зачете держит Сайнс, больше чем на час опережающий ближайшего преследователя — француза Стефана Петеранселя на Пежо.
Спецучасток между аргентинскими городами Белен и Чилесито экипаж Николаева поборол за 5 часов 56 минут 25 секунд.
В классе квадроциклов вновь одержал победу аргентинец Николас Кавильяссо на Yamaha — 5 часов 20 минут 45 секунд. И команде «КАМАЗ-Мастер» нужно оставшийся маршрут пройти с меньшими утратами. Не обошлось без больших и малых неприятностей и на этот раз.
Экипаж Мардеева пробил переднее левое колесо, на смену которого ушло семнадцать минут. После этого один за другим вышли из строя два генератора. Довелось для экономии электрической энергии отключить фары и вентиляторы внутри кабины. Это, естественно, не могло не сказаться на результате. В тоже время как передает pr-служба русской команды пока не учтен 10-минутный штраф аргентинца Федерико Виллагра полученный им по жалобе С. Петранселя (экипаж № 300, за некорректное поведение при обгоне). Антону Шибалову тоже довелось несладко, его «КамАЗ» зажегся.
Николаев опустился на 2-ое место в общем зачете фургонов с результатом 40 часов 5 минут 34 секунды. Вначале вышел из строя редуктор переднего моста, после этого машина Николаева пропорола на колючих кустарниках два колеса, на смену которых ушло некоторое время, однако в общем все оказалось не так уж ужасно.
«Легких Дакаров не бывает», — отметил Эдуард Николаев, когда команда обсуждала ситуацию на этапе.
Пилот команды «КАМАЗ-Мастер» на десятом этапе ралли «Дакар-2018» финишировал 4-м, однако при всем этом потерял двадцать минут из-за поломки редуктора переднего моста и пробития 2-х колес. Сейчас их разделяют 24 мин. 44 секунды. «Действительно, это помогло, хотя с включенной блокировкой, конечно, не тот темп». К счастью, наш механик Володя Рыбаков подсказал, как можно спасит редуктор от полного разрушения.