RSS канал
На текущей неделе «АвтоВАЗ» проинформировал, что с июля 2015-го Лада Priora, а еще дорестайлинговые модели Granta и Kalina больше производиться не будут.
Тапаев подчеркнул, что модель пользуется популярностью на Северном Кавказе. Новость о снятии ее с конвейера он встретил с разочарованием. По его мнению, снимать с производства Лада Priora совсем неразумно, ведь автомобиль был нормальным соперникам автомобилям из бюджетной линейки производства Китая и Кореи.
Тапаев признается, что соотношение цены и качества у Лада Priora было «достаточно интересным» для клиента. Очередной большой плюс этих авто заключался в том, что ремонтное обслуживание у него легкое. Это тоже был один из параметров, почему эти машины были популярны.
Тапаев заметил, что на Северном Кавказе есть производство Лада, и выразил надежду, что там по-прежнему будут собирать Лада Priora. «Я думаю, не совсем правильно снимать на текущий момент именно эти автомобили с производства», — приводит его слова РИА Новости. «Может быть, там это производство как раз останется», — подчеркнул Тапаев.
Председатель Союза чеченской молодежи предупредил, что место русского автомобиля могут занять машины из Китая и Южной Кореи.
«Аналоги и корейские, и китайские спускаются по ценовому диапазону». Они уже довольно хорошую конкуренцию устраивают. Сборочные линии остановлены для их переоборудование под выпуск обновленных версий моделей, которые будут выполнены в фирменном X-стиле марки.
Лада Priora — наиболее удачный в продаже автомобиль в серии.