RSS канал
Специалисты определили, что газогенератор подушки безопасности переднего пассажира в случае трагедии может сработать некорректно, в случае срабатывания его части могут попасть в салон авто. На этот раз это модели V-Klasse и Vito. Первопричиной отзыва названо возможное необоснованное срабатывание водительской подушки безопасности, при котором существует риск травмирования водителя.
АО «Мерседес Бенц Рус» («дочка» германского компании Daimler AG) отзывает в Российской Федерации 4,794 тыс. авто Mercedes-Benz V-Klasse/Vito, передает Росстандарт. «Существует риск травмирования водителя», — отмечается в сообщении. Как сообщается на сайте Росстандарта, возврат машин V-Klasse связан с возможными трудностями с подушкой безопасности водителя, которая может сработать в необоснованной ситуации. К тому же сотрудники ведомства говорят и о том, что при повреждении токопроводящих дорожек шофёр заблаговременно получает предупреждающий знак на панели приборов, а еще с помощью контрольной лампы подушки безопасности. Предполагается, что в рамках сервисных работ рулевой вал будет оснащен электрической перемычкой, а предохранительное кольцо электронного модуля рулевой колонки просто проверят. Также на сервисах проверят предохранительное кольцо электронного модуля рулевой колонки. Все работы проведут бесплатно. При всем этом владельцы могут самостоятельно сверить VIN своего автомобиля и обратиться в ближайший дилерский центр для ремонта. Владельцы могут самостоятельно узнать по VIN-коду, угодила ли их машина в список для отзыва, сверив его со списком Росстандарта. Для этого необходимо сравнить VIN-код собственного автомобиля с прилагаемым перечнем, связаться с ближайшим дилерским центром и записаться на ремонт.