RSS канал
Об этом объявил руководитель Независимого топливного союза (НТС) Павел Баженов, сообщает корреспондент РБК.
В случае понижения экспортной пошлины и роста налога на добычу полезных ископаемых, а еще дисбаланса розничных и оптовых цен, автозаправки могут обанкротиться. «Если стране не нужны независимые АЗС, пусть руководство формирует программу их выкупа», — проинформировал он.
В Независимом топливном союзе (НТС) выступили с довольно шокирующим заявлением, информирует PRIMPRESS ссылаясь на «Ъ».
При всем этом вертикально интегрированные нефтяные компании не заинтересованы в закупке малых АЗС, которые расположены в местах, где не достаточно машин и продается сравнительно не достаточно бензина. Более того, в некоторых районах большим нефтяным организациям размещать заправки невыгодно. «Однако та система нерыночна и неэффективна в длительной перспективе», — обозначил Баженов.
В данный момент и розница вертикально интегрированных компаний, и независимые АЗС работают на грани рентабельности, однако большие компании могут восполнить эти потери за счет заработка от добычи, сообщил РБК секретарь «Роснефти» Михаил Леонтьев.
«Не очень понятно, зачем нам нужно покупать чужой убыточный бизнес», — заключил он.
На текущий момент в государстве насчитывается около 25 тыс. АЗС, больше половины из которых — 60% - это небольшие независимые заправки. В случае ухода независимых сетей наступит заключительная монополизация рынка, которая неминуемо повлечет за собой рост цен, — на протяжении года они возрастут до 100 руб. за литр.