RSS канал
Сейчас германский производитель автомобилей официально поведал о силовой установке авто.
В рамках тестового заезда с горы было выяснено, что e-Tron способен пополнять запас энергии на 700 метров за 1 км спуска.
Компания Ауди раскрыла детали работы системы рекуперации энергии в кроссовере e-tron, которая обеспечивает до 30 процентов запаса хода электрокара.
В состав системы входят два электродвигателя и интегрированная электрогидравлическая система управления торможением.
Кроме того, традиционно для электромобилей, максимальный вращающий момент доступен фактически сразу после старта, а еще имеется «буст»-режим, активируемый при переключении режима езды D в S и на все 100% выжатой правой педали»». Для определения дорожной ситуации и прогнозирования система использует радарные датчики, изображения с видеокамер, данные системы навигации и информацию взаимодействия автомобиля с иными объектами (car-to-X). Создатели пояснили, что технология работает с учетом ситуаций, зависимо от которых она решает, каким методом замедлить транспортное средство. С места до «сотни» Ауди e-tron ускоряется наименее, чем за шесть секунд. Переход от торможения электродвигателем к торможению при помощи гидравлической тормозной системы осуществляется настолько плавно, что шофёр даже не примечает этого.
Силовая установка кроссовера состоит из 2-х электромоторов, максимальная отдача которых составляет 360 «лошадок» (265 кВт) мощности и 561 Нм крутящего момента. В процессе испытаний по циклу движения WLTP автомобиль прошел не менее 400 км на одном заряде батареи. Презентация автомобиля запланирована на 17 сентября в США. Базовая версия Model X 75D за 94 850 евро (около 7 120 000 руб. по текущему курсу) способна проехать на одной зарядке примерно 417 км, разогнаться до первой «сотни» за 5,2 секунды и до максимальной скорости 210 км/ч.