«Аэрофлот» заказал еще 100 самолетов SSJ100

Начальники Объединенной авиастроительной компании (ОАК) и «Аэрофлота» подписали соглашение о поставке авиакомпании ста самолетов Sukhoi SuperJet 100.

Соглашение планируют подписать десятого сентября, проинформировал изданию федеральный чиновник.

Самолеты будут использовать в рамках свежей стратегии «Аэрофлота» по созданию региональных хабов, подчеркнули два собеседника. В сообщении пресс-центра отмечается, что на данный момент «Аэрофлот» имеет 49 самолетов этой модели, и совсем скоро компания получит еще один.

Однако в конце июня гендиректор компании Виталий Савельев объявил, что перевозчик будет создавать и областные хабы. Однако сколько и в каких городах, он не уточнил.

SSJ-100 — 1-ый гражданский самолет, разработанный в Российской Федерации.

В 2005 г. компания подписала с ГСС договор на 50 судов. Первые лайнеры начали поступать перевозчику в 2011 г., а сейчас авиакомпания использует 49 «суперджетов».

Министр также объявил, что пополнение парка «Аэрофлота» российскими самолетами увеличивает транспортную доступность русских регионов, особенно Дальнего Востока.

Пока SSJ-100 значительно проигрывает иностранным самолетам по среднесуточному налету. Однако, по предварительным последним сведениям «Ведомостей», среди авиакомпаний из РФ «Аэрофлот» использует SSJ-100 менее часто.

При всем этом «Аэрофлот» в предыдущем году был худшим коммерческим эксплуатантом русского лайнера со среднесуточным налетом 3,5 часа. Среднемагистральные Airbus и Boeing летают в среднем по 9-10 часов в сутки. Сроки поставок источники «Ведомостей» не назвали. 100 таковых машин стоят свыше $3 млрд, поведали топ-менеджеры 2-х лизинговых компаний.