RSS канал
«Группа приняла решение уйти». 75% минус 1 акция до этого принадлежало Avia Solutions Group, однако в нынешнем году компания продала долю голландской Avia Solutions Group B. V., в которой литовскому холдингу принадлежит только 30%. В принципе мы планируем уходить. «Мы концентрируемся на Азии», — проинформировал Янукенас на пресс-конференции в начале рабочей недели. Как сказал агентству RNS уполномоченный ASG, доля может быть выкуплена менеджментом аэропорта.
АО «Рампорт Аэро» было создано в 2014-ом: учредителями выступили ASG, получившая 0,75 минус 1 акция, и госкорпорация «Ростех» с долей 25%.
В управляющей компании аэропорта АО «Рампорт Аэро» РБК сообщили, что в сообщении речь шла о продаже «части акций нашей материнской компании — литовского холдинга ASG», который косвенно владеет «долей в составе РАМПОРТ АЭРО, однако не участвовавшего в операционном управлении компанией». Таким образом, доля ASG в «Рампорт Аэро» сократилась до 22,5%.
Аэропорт «Жуковский» открылся в 2016-ом.
Число пассажиров, которых принял в прошлом 2017-ом аэропорт Жуковский, оказалось в 4 раза ниже прогнозов. По результатам работы в 2016 году (аэропорт начал обслуживать регулярные рейсы в середине сентября 2016 года) «Жуковский» получил чистый ущерб в объеме 450 млн руб. На эту сумму планировалось построить очередной пассажирский терминал с парковкой на 15 мест для самолетов. Также информировалось о строительстве грузового терминала.
«Жуковский», невзирая на его близкое расположение к столице России, считается областным аэропортом, что освобождает его от ограничений по числу назначенных от любого государства перевозчиков и рейсов. С этим были не согласны власти ряда стран (в частности, Таджикистана, Грузии, Израиля и Италии), что время от времени приводило к частичному ограничению авиасообщения.
В предыдущем году «Жуковский» обслужил 425,5 тыс. человек, что в 4 раза меньше, чем прогнозировало его руководство.