RSS канал
Сейчас на русском рынке будут представлены только кроссоверы и джипы марки, а в европейских странах останутся модели Micra, 370Z, Leaf и GT-R.
В европейском офисе Ниссан уход хетчбэка Pulsar с рынка пояснили резким ростом спроса на кроссоверы, в то время как продажи компактных моделей продолжают падать.
Проще говоря, Pulsar — который был представленный в 2014, так и не оправдал ожиданий Ниссан по объемам продаж. Такая же участь постигла и одноплатформенный седан Sentra, который пропал из автосалонов отечественных дилеров в 2017-ом. Поэтому Pulsar останется на рынке КНР, где он продается как Tiida. Производитель объясняет такой провал смещением интересов покупателей в сектор SUV. В компании отмечают, что популярность кроссоверов резко возросла, а продажи компактных авто регулярно уменьшаются. Так, за 2017 год автомобиль разошелся тиражом 248 тысяч экземпляров, а за шесть месяцев текущего года было реализовано 180 тысяч таковых паркетников! Эта модификация оснащалась 1,2-литровым бензиновым агрегатом мощностью 115 «лошадок». В качестве коробки передач предлагалась шестиуровневая механическая КПП либо вариатор CVT.
Первопричиной предотвращения производства Ниссан Pulsar называется переключение интереса клиентов на кроссоверы.