RSS канал
Китайское авиапредприятие Chengdu на авиавыставке Airshow China в Чжухае показало модифицированную версию истребителя J-10B. Как сообщает Flightglobal, возможности модифицированного борта были показаны в составе летной программы выставочного мероприятия. В ней реализован контроль вектора тяги. Во время демонстрации самолет выполнил несколько фигур высшего пилотажа, включая «кобру Пугачева». Оно реализуется установкой особого сопла, которое целиком либо частично при помощи специальных тяг может отклоняться на определенный угол в вертикальной плоскости либо по кругу. Технология управления вектором тяги трудна и требует серьезных изменений в конструкции самолета.
В рамках авиасалона Airshow China 2018 китайский авиационный концерн Chengdu продемонстрировал боевой истребитель, основанный с учётом технологий, реализованных в русских истребителях Су-35. Но сопла его моторов плоские и могут отклоняться только в горизонтальной плоскости. У последнего отклонение реактивной струи производится плоским соплом только в вертикальной плоскости. Показанный китайскими разработчиками самолет получил турбореактивный мотор WS-10 с модифицированным отклоняемым соплом.
Характеристики новоиспеченной силовой установки китайские создатели пока не раскрывают.
При «кобре Пугачева» самолет, сохраняя движение в горизонтальной плоскости, резко задирает нос вплоть до запрокидывания, а потом возвращается к обычному полету. Зрительно такая фигура напоминает падение листа.
Истребитель J-10B, оснащенный мотором с управляемым вектором тяги, презентовала китайская компания Chengdu. Управление вектором тяги даёт возможность заметно улучшить маневренные характеристики авиаборта. В перспективе новая технология может появиться на истребителях J-20 и J-31.