RSS канал
Однако по закону детали и комплектующие для снятых с производства моделей должны выпускаться на протяжении 10 лет.
Проект предусматривает поставки 21 названья компонентов, в том числе кузовных панелей, в размере 120 000 деталей в год. Подготовка кузовных деталей к экспорту включает их сварку и катафорезное грунтование. Кроме того, во Всеволожске будет выполняться подсборка бамперов. С этого момента перечисленные детали Форд будет поставлять в Европу только из РФ.
В целом количество названий деталей, поставляемых Форд Sollers и российскими поставщиками компании в Европу, приближается к 100.
На заводе в Набережных Челнах собирают кроссоверы Форд EcoSport, хетчбэки и седаны Форд Fiesta. На эти машины ставят кузовные детали, субъекты интерьера, стекла и уплотнители русского производства.
В связи с выполнением производственного плана завод Форд Sollers в Набережных Челнах пока не изготавливает новые автомобиля.
«В связи с выполнением годового плана производство на заводе в Набережных Челнах приостановлено». Немудрено, ведь спрос на собираемые в Набережных Челнах модели невысок: по имеющимся последним сведениям Авторевю, в первом полугодии EcoSport отыскал 2144 покупателя, а результат Фиесты — 763 клиента.
«Работа не останавливается. Часть служащих задействована на производстве авто в Елабуге», — сообщила уполномоченный компании.