RSS канал
В рестайлинговом Ниссан X-Trail немного изменена форма бамперов, в оформлении появилось больше хрома, обновлены решетка радиатора и оптика, а еще улучшен дизайн.
Автомобиль, выпуск которого налажен на заводе компании в северной столице, предложат в 10 комплектациях, а продажи должны стартовать к началу зимы текущего года.
Стоимость автомобиля в комплектации SE+ составит приблизительно от 1 836 500 руб.
Таким образом, рестайлинговый «Икс-Трейл» оказался минимум на 236 тыс. руб. дороже собственной сегодняшней версии. Также доступен будет и дизельный агрегат с объёмом 1,6 литра и мощностью 133 л. с. Последний будет предлагаться только с МКПП, а два первых варианта еще и с «автоматом». Пару им составят 6-ти ступенчатая «механика» либо усовершенствованный вариатор XTronic. Зависимо от комплектации станут доступны как передний, так и полный привод. Как сказали в пресс-центре Ниссан, их будет 10: XE, XE+, SE, SE Yandex, SE+, SE Top, LE, LE Yandex, LE+, LE Top. Как видно из названий, в 2-х из них предусмотрена новая система для мультимедиа «Яндекс.Авто», соединяющая внутри себя сразу несколько полезных сервисов: музыку, навигацию, погоду, интернет-браузер и другие. Кроме того, в оснащение X-Trail входит электропривод двери багажного отсека и мультимедийный комплекс на базе Яндекс.Авто с восьмидюймовым экраном. Базовая версия авто получила систему помощи при экстренном торможении и систему активного контроля траектории движения. Автомобиль зрительно изменился, получил остальные фары, решетку радиатора, бамперы.
В частности, инженеры поработали над шумоизоляцией, подвеской и рулевым управлением, перенастроили бесступенчатую трансмиссию Xtronic CVT, оборудовали машину функцией автоматического открытия двери багажного отсека с кик-сенсором, добавили интеллектуальные системы остановки перед препятствием (FEB) и обнаружения помех при движении задним ходом (RCTA), внедрили сервисы «Яндекса», а фары головного света сделали адаптивными. В салоне единственным существенным изменением (кроме багажника) стало новое рулевое колесо со скошенным «низом».