В Китайская республика начали производство аккамуляторных батарей с твердым электролитом

Сначала твердотельные батареи Qing Tao будут использоваться в особом оборудовании и high-end продуктах, однако компания уже начала переговоры с партнёрами из автомобильной индустрии, планируя наладить реализацию батарей для электромобилей к 2020. Они будут легче и безопаснее литий-ионных.

В Китайской народной республике заработала первая линия по производству аккумуляторных батарей с твердым электролитом. Они значительно превосходят нынешние литий-ионные аккумуляторы с жидким либо гелеобразным электролитом по удельной емкости.

На начальном этапе инвестиции в это производств составили 144 млн долларов. Через два года компания желает наладить выпуск таковых батарей для электрокаров. К 2020-ому в компании рассчитывают довести объем выпуска до 0,7 ГВт∙ч и наладить выпуск аккамуляторных батарей для электромобилей. С течением времени Нан собирается нарастить возможности производства до 700 МВтч. «Отказ от жидкого электролита гарантирует, что аккумуляторы не загорятся», — объясняет выпускник Университета Цинхуа.