RSS канал
Однако данная модель до сих пор продается в Северной и Латинской Америке, Австралии, КНР и остальных государствах Азии. Правда, большинство этих машин продается только на внутреннем рынке, однако данная будет повсеместной.
Для китайского рынка Шевроле Tracker 2-го поколения будет доступен с литровым 3-цилиндровым турбомотором мощностью 115 «лошадей», агрегатируемый с 6-ступенчатой механикой либо роботизированной коробкой с парой сцеплений.
Как информирует сайт Autohome, по размерам новинка только чуть крупнее машины первого поколения: 4270 миллиметров в длину (+15 миллиметров) и 1791 миллиметров в ширину (+15 миллиметров). Длина и колесная база увеличились на 15 мм, до 4270 и 2570 мм соответственно.
Линейку агрегатов новинки представит безальтернативный 1,0-литровый 116-сильный турбомотор, работающий в паре с 6-ступенчатой «механикой» либо преселективным «роботом».
Судя по всему, Шевроле Tracker получил абсолютно новейшую платформу — по некоторым данным, идет речь о некоей повсеместной архитектуре для компактных моделей, на которую GM собирается сделать серьезную ставку. В целом эти машины будут торговать в 40 государствах, а большая часть придется на седаны и паркетники под брендами Шевроле и Buick. Что касается Трекера, то его премьера состоится в начале весны, а первой сборочной площадкой окажется китайское СП SAIC-GM.