RSS канал
Благодаря такой емкости на одном газу Scala G-TEC способна проехать до 410 км, а 9-литровый бак для бензина обеспечивает еще 220 км пути. Внутри новинки установлена силовая установка, которая будет работать на бензине и природном газе. Шкода продолжает оставаться верной личным взглядам на автомобильный рынок, хотя очень часто они противоречат мнению остальных больших компаний.
Шкода Scala G-TEC будет доступна в 3-х стандартных уровнях оснащения Active, Ambition и Style. Дизельная линейка представлена 1,6-литровым агрегатом, выдающим 115 л. с. и 250 Н·м крутящего момента. Агрегат работает в паре с 6-ступенчатой МКПП. Такие характеристики мотора не случайны, ведь Шкода Scala предназначена для спокойных поездок с малым расходом топлива.
По располагаемым последним данным издания, автомобиль оборудуют тремя балонами, которые будут вмещать до 13,8 кг сжатого газа. Данного хватает, чтобы машина могла одолеть расстояние до 410 км, используя только CNG. Также версия G-TEC имеет небольшой 9-литровый бензиновый бак, его хватит еще на 220 км, поэтому общий запас хода новинки составит приблизительно 630 км.
В Шкода подчеркнули, что авто получит лучший объем багажного отсека среди всех одинаковых версий с ГБО — от 467 до 399 литров. Это достойный результат, ежели учитывать общие размеры данного хэтчбека.
Клиентам предложат три комплектации — Active, Ambition и Style. Старт европейских продаж намечен на четвертый квартал этого 2019-ого.