RSS канал
После проведенной модернизации этот автомобиль стал еще динамичнее.
При всем этом в подкапотном пространстве Dodge Charger SRT Hellcat Widebodу как и прежде установлен 717-сильный HEMI V8, совмещенный с восьмидиапазонным «автоматом» TorqueFlite.
Компания Dodge представила новейшую модификацию седана Charger — выполнение Widebody с расширенным корпусом.
Расширенный обвес кузова добавляет девять сантиметров вширь, в нагрузку с ним идут 20-дюймовые колёса, усиленные тормоза Brembo, модифицированная адаптивная подвеска с не менее жёсткими пружинами и стабилизаторами, амортизаторами Bilstein.
Широкий Charger имеет шины Pirelli размерности 305/35 ZR20, не менее массивные тормоза Brembo с шестипоршневыми механизмами на фронтальной оси, а еще перенастроенный усилитель руля, у которого с этого момента есть три режима работы (различаются усилием на баранке). Обе модификации оснащаются 8-ступенчатой АКПП.
Благодаря пакету Widebody топовый седан Dodge до 60 миль в час (97 км/ч) ускоряется за 3,6 секунды, что на 0,1 секунды скорее, чем раньше, улучшено и время прохождения четверти мили с места (10,96 секунды). Максимальная скорость осталась без изменений — 315 км/ч.
В тизере название модели не афишируется, однако буквально недавно циркулировали слухи, что она будет называться Dodge Charger Widebod.
Пакет Widebody предлагается и для не менее скромного Charger Scat Pack, в подкапотном пространстве у которого 6,4-литровый атмосферный V8 Hemi с 492 лошадиными силами. Разгон до 60 миль в час у такой машины занимает 4,3 секунды, а четверть мили она «пролетает» за 12,4 секунды.