RSS канал
Первым автомобилем, на котором будет использоваться трансмиссия с системой ASC, станет анонсированный буквально недавно седан Хендай Sonata Hybrid обновленного поколения, потом новая технология станет использоваться на остальных «гибридах» марок Хёндай и Кия.
Концерн Хёндай объявил о разработке системы контроля переключения передач для гибридных автомобилей. По заявлению профессионалов компании, система регулирует скорость вращения маховика, ускоряя переключение. Кроме Хендай Sonata Hybrid технологию внедрят и на не менее демократичную по цене PHEV Хюндай. Потом он управляет электродвигателем так, чтобы он совмещал скорости вращения c коробкой передач, что сократит время переключения передач на 30%. Технология также обеспечивает не менее плавное переключение передач, невзирая на не менее быстрое время переключения. Инновация улучшает работу мотора и экономит горючее.
Инженеры корейской фирмы Хендай Motor создали новейшую систему для смены передач. Кроме того, само переключение происходит не менее плавно.
Обычные гибридные транспортные средства не имеют преобразователей крутящего момента, дополнительно улучшающих экономию, так как преобразователи крутящего момента теряют энергию в процессе передачи.
Это дает возможность очень быстро подстраивать скорость вращения под новейшую передачу, чтобы согласовать трансмиссию и коленвал ДВС. Кроме того, она продлевает жизнь коробки — благодаря тому, что удалось минимизировать трения при переключении передач, срок работы коробки увеличился.