RSS канал
Мировая премьера нового Ленд Ровер Defender состоится в первом месяце осени на франкфуртской выставке автомобилей.
Вседорожный автомобиль Ленд-Ровер Defender следующего поколения будет доступен с пневматической подвеской.
В основу Defender ляжет алюминиевый монокок, который уже применяется на новых Range Rover, Range Rover Sport и Discovery. Он будет подвержен существенным усовершенствованиям. При это он подвергнется значимой модернизации — в частности, инженеры усилят подрамники и рычаги подвески.
У нового Defender будут уникальные настройки системы полного привода и антипробуксовочной Terrain Response, дифференциалы с электронной блокировкой в обеих осях, увеличенные углы заезда и съезда, а еще несколько вариантов покрышек — от вседорожных до грязевых. По утверждению Энди Дикса, руководителя группы разработки продукта, заложенный в «Дефендер» запас прочности и надёжности превосходит все стандарты Лэнд Ровер. Вседорожный автомобиль лишится двигателей V8 — в линейку силовых агрегатов войдут моторы на бензине, а также дизеле с четырьмя и шестью цилиндрами.
Отмечается, что автомобиль, оборудованный пневматическими амортизаторами будет лучше приспособлен для бездорожья, чем версия с обыкновенной пружинной подвеской, которая входит в базовую сборку машины.
Прототипные версии улучшенного Defender тестировались на трассах Кении, вблизи Скалистых гор в Колорадо на высоте не менее 3-х тыс. метров над уровнем моря. В заключительной части испытаний «Деф» отправили в Объединенные Арабские Эмираты, чтобы простестировать агрегаты на асфальте и на песчаных дюнах. Перепады температур вышли от минус 40 до плюс 50 градусов по Цельсию. В целом предсерийные Дефендеры накатали свыше 1,2 млн километров.
Официальный показ модернизированного Ленд-Ровер Defender будет проведен в середине сентября на салоне во Франкфурте, а начало продаж будет дан в будущем году.