RSS канал
Об этом информирует печатное издание «EnKorr», передаёт корреспондент ПолитНавигатора.
Летом импорт дизельного топлива в Украинское государство вырос на 20,5% в сравнении с июлем 2014 года, и составил не менее рекордных 663 000 тонн.
При всем этом поставки из Российской Федерации в государство Украину в середине лета 2019 г. составили рекордные 315,4 тыс. тонн. Оставшиеся 290,1 тыс. т предоставила «Роснефть», по нефтепроводу «Самара — Западное направление».
Через трубопроводный терминал в Гомеле (Беларусь) по смешанной логистической схеме на Украинское государство поступило 61,5 тыс. тонн дизельного топлива. Ряд крупнейших импортеров дизельного топлива сообщили о намерении закончить из-за этого поставки топлива из РФ.
Импорт через морские порты летом 2019 г. составил не менее 71,8 тыс. т, что на 31% (на 17 тыс. т) больше, чем за похожий месяц 2018 г. Крупнейшими импортерами по данной автодороги оказались «Параллель», «Газтрим» и «Глуско».
Другие 228 600 тонн были поставлены на украинский рынок через терминалы ПрикарпатЗападтранса. В частности, Мозырский НПЗ отгрузил 221 900 тонн, Новополоцкий — 15 400 тонн. Крупнейшими импортерами литовского ДТ были WOG, SOCAR и союз Ойл Украина.
Импорт через морские порты летом данного года составил около 71,8 тыс. т, что на 31% (на 17 тыс. т) больше, чем за подобный месяц 2018 г. Лидерами по объему морского импорта стали «Евростандарт», «Параллель» и «Альянс Энерго Трейд». Это на 31% (на 17 тыс. т) больше, чем за подобный месяц предшествующего года. В тройку крупнейших импортеров ожидаемо вошли БНК-Украина и ОККО (см. табл.).
Отмечается, что на III декаду пришёлся крупнейший объём поставок дизельного топлива — 263 тыс. тонн.