В руководстве нашлись противники идеи запрета старых машин

Воспрещать автомобили, достигшие «предельных сроков эксплуатации», для решения экологических сложностей нельзя.

В ведомстве пояснили, что отказ от старых машин должен быть подкреплен рядом финансовых мер.

Председатель «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин считает, что представление предельного возраста эксплуатации транспорта субъективно.

«Все зависит от качества обслуживания». Такое представление о возрасте оценочно и субъективно, юридически заключить его будет сложно. Так, ведомство предлагает создать механизмы стимулирования автомобилистов покупать новые авто, соответствующие актуальным для нашего времени стандартам по экологичности. Кроме того, Похмелкин разъяснил, что многие не могут приобрести новый вариант автомобиля и вынуждены ездить на старом.

По утверждению Похмелкина, не менее верным подходом являлось бы стимулирование положительными методами освобождения от старых автомобилей. Как выразился специалист, «должен быть „бархатный“ подход к этому вопросу». Он предложил «бархатный» подход к данной ситуации — вернуться к программам утилизации, когда шоферу, сдавшему старую машину, давались скидки на приобретение новой. При этом, на текущий момент утилизация не работает как положено, посетовал депутат.