Пилоты сделали все может быть при аварийной посадке Airbus A-321

Как поведали РБК специалисты, производитель самолета советует при посадке на суше выпускать шасси, на воду — наоборот.

Тем не менее окончательное решение остается за командиром, который оценивает определенную ситуацию, и пилоты А321 действовали верно, сходятся во мнении специалисты.

«По всем советам Boeing либо Airbus на воду нужно усаживаться, не выпуская шасси, а на сушу — выпуская». Невзирая на существующие рекомендации, пилоты и авиационные специалисты спорят о том, нужно ли при посадке на твердую поверхность выпускать шасси. В случае с аварийной посадкой на кукурузное поле в Раменском районе Подмосковья все пассажиры остались живы — и это говорит о том, что решение капитана лайнера было верным.

Пилот самолета Airbus А320, в свою очередь, сказал, что шасси выходят очень медленно, поэтому время от времени выполнять эту процедуру может быть бессмысленно.

Все опрошенные изданием специалисты подтвердили, что пилот имеет право нарушать инструкцию производителя, ежели готов принимать решение, опираясь на собственный опыт. Пилоты сажали самолет без шасси с заглушив двигатели. Он уточнил, что «шасси выходят очень медленно», поэтому на высоте наименее 300 метров «одна стойка может выйти, а может нет». Однако было ли на это время у них? — Кукуруза сыграла роль смазки, самолет сколько мог по инерции прокатился. У командира остается право неопасно закончить полет хоть какими способами. Пилоты заслуживают высоких государственных наград, добавил Нерадько.