RSS канал
В самом начале прошедшего месяца был представлен электромобиль Порш Taycan.
Для не менее требовательных пользователей доступна модификация Taycan 4S с батареей ёмкостью 93,4 кВтч и электромоторами мощностью 420 киловатт (563 л.с.). Разумеется, различным будет и пробег на одной зарядке: 407 и 463 км по циклу WLTP соответственно. Цена в этом случае стартует со 103 800 долларов, тогда как за старшие просят от 150 000 долларов. Однако предельные динамические характеристики однообразные: Taycan 4S может ускориться до 100 км/ч за 4,0 с и набрать максимум 250 км/ч.
Торговать Порше Taycan 4S начнут зимой, но цена пока объявлена только в США: минимум 104 тысячи долларов против 151 тысячи за версию Turbo.
Базовая версия Порше Taycan 4S не менее чем на $80 000 дешевле, чем флагманская модель германского бренда. Из отличительных особенностей стартовой версии Taycan — измененная форма переднего воздухозаборника и заднего диффузора, а еще 19-дюймовые колесные диски необычного дизайна. Другими словами Taycan 4S Plus — пока самый дальнобойный в линейке (напомним, что Taycan Turbo может проехать на одной зарядке 450 км, Turbo S — 412 км).
Вслед за Taycan 4S логично ожидать появление моноприводной версии Taycan S, которая, вероятно, сумеет проехать до 500 км на одной зарядке, однако при всем этом будет не столь быстрой, как полноприводные модификации. Не за горами и премьера кросс-универсал Cross Turismo на базе Тайкана, однако живые машины все ровно появятся у дилеров не ранее осени 2016 года.