RSS канал
Новый Порше Taycan Turbo S привлек к себе много внимания.
Электрические суперкары Порше Taycan Turbo S и Tesla Model S P100D продолжают сталкивать лбами. YouTube-канал Car Benchmarks решил проверить этих два авто на скорость.
Для проверки выбрали короткую дорогу длиной 400 м (четверть мили), а кроме этого имитировали разнообразные препятствия с возвращением на свою полосу. Выяснилось, что, невзирая на то, что Tesla выигрывает у Порше по динамике и мощности, «немец» владеет весомыми козырями в скорости, управляемости и высоком крутящем моменте. Однако время идет, и в середине сентября этого года у американцев появился грозный соперник в лице четырехдверного купе Порше Taycan Turbo S.
Напомним, что Tesla Model S P100D снабжается электроагрегатом, развивающим 773 «лошадок» и 967 Нм и по паспортным данным, ускоряется до 100 км/ч за 2,6 с при «максималке» 250 км/ч. Порш Taycan Turbo S в свою очередь снабжен двумя электромоторами, выдающими совокупно 761 лошадиных сил и 1050 Нм, а на разгон до «сотни» уходит 2,8 с при максималке 260 км/ч. Но на задней оси седана есть двухступенчатый планетарный редуктор, который переходит на повышенную передачу на 80-90 километрах в час, разрешая электрокару линейно разгоняться до максимальной скорости в 260 километров в час. Такой электрокар выдает 773 силы и 967 Нм момента и способен разогнаться до 100 км/ч за 2,6 секунды. Тесла столкнулась с плитой на скорости 40,2 километра в час.