RSS канал
Стал известен победитель конкурса Car of the Year Japan («Автомобиль года в Японии»): им стал Тоёта RAV4. Это первая победа для японского бренда за десять лет. В релизе, посвященном теперешнему конкурсу, отмечается, что новый RAV4 признан жюри лучшим за возможность выбора из 3-х типов полного привода, большой отсек для груза и комфорт.
Свою последнюю награду от японских корреспондентов Тойота получала в далеком 2009-ом, когда выпустила 3-е поколение Приуса.
Собственный выбор в пользу «рафика» японские специалисты пояснили высоким уровнем комфорта в салоне кроссовера, отличными ездовыми свойствами, большим объемом багажного отсека и нормальным выбором шасси, где представлены сразу три типа полного привода.
В рамках данного ежегодного мероприятия вручались награды и в иных номинациях.
Жюри юбилейного, 40-го конкурса «Автомобиль года в Японии» объявило победителя. Кроме того, БМВ 3-Series специалисты признали лучшим импортным автомобилем, улучшенный Ниссан Skyline с продвинутым «ПроПилотом» — самым инновационным, Jeep Wrangler — самым эмоциональным, а Ниссан Dayz и Митсубиши eK стали лучшими кей-карами года.
Для Тойота это восьмая победа в премии Car of the Year Japan, который проводится на протяжении 39 лет. Ну и, наконец, среди кей-каров победу одержало семейство Ниссан Dayz/Mitsubishi eK — жюри приглянулись маневренность и безопасность «малышей». А в последние два года лучшими автомобилями по версии японских репортеров становились модели Вольво. В 2013-ом премии был удостоен VW Golf, в 2017-ом — Вольво XC60, а в 2014-м году его шведский «собрат» XC40. А главный приз присвоили паркетнику Тойота RAV4.